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明治二十三年洪水被害伝承碑~明治時代の大子の水害

明治二十三年洪水被害伝承碑~明治時代の大子の水害

明治二十三年洪水被害伝承碑~明治時代の大子の水害
明治二十三年洪水被害伝承碑~明治時代の大子の水害

令和元年(2019)10月に発生した「台風19号」の影響により、茨城県では久慈川が氾濫ししました。水郡線JR袋田駅-常陸大子駅区間の「久慈川第六橋梁」〔茨城県久慈郡大子町〕は流出してしまいました。

「久慈川第六橋梁」は、当初の予定では令和03年(2020)夏頃の工事完了を予定していましたが、予定より早い03月27日(土)に工事は完了。水郡線は全線運転再開の運びとなりました。


明治時代の久慈川氾濫の記録を探る

「台風19号」が発生したのが令和元年(2019)10月。

令和元年から約百三十年前の明治23年(1890)08月。現在の大子町で久慈川洪水が発生し、水害が発生しました。その当時の水かさを記した碑(『自然災害伝承碑』と言う)が大子町各所に残っています。

今回、水郡線の『久慈川第六橋梁』が復活したことに合わせ、明治時代に発生した洪水の記録碑を追うことを裏テーマにしました。




『広報だいご No.748(2020/12号)』より引用

今回の取材に際し、大子町で発行された『広報だいご No.748』を参考にさせていただきました。また、下記のように記載があり、ここに文章を引用させていただきます。


『自然災害伝承碑』

過去に発生した津波、洪水、火山災害、土砂災害などの自然災害の様子や被害状況が記載されている石碑やモニュメント。


明治23年の水害

久慈川とその支流の八溝川、押川、滝川などの流域は、ほぼ毎年のように洪水に見舞われていました。

明治23年(1890)08月07日、前日からの大雨により久慈川沿岸は未曾有の大洪水に見舞われ、河川の水位は平時と比べて約6.6m増水しました。人や家畜が流され、旧大子村では大半の町家が浸水しました。

この洪水から1年後、袋田村大字池田仲組の有志が、後世への戒めとして、「洪水被害伝承碑」を建てました。




『明治二十三年洪水被害伝承碑』

『明治二十三年洪水被害伝承碑』
『明治二十三年洪水被害伝承碑』

国道118号を背景にした法面にある。
国道118号を背景にした法面にある。

ガソリンスタンド脇に、洪水記念碑。
ガソリンスタンド脇に、洪水記念碑。


場所:明治二十三年洪水被害伝承碑

場所:JA-SS PORT大子 の北側の法面
住所:茨城県久慈郡大子町大字池田(国道118号)







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奥久慈茶サイダー~緑の炭酸水がお茶だと理解できなかった

奥久慈茶サイダー~緑の炭酸水がお茶だと理解できなかった

奥久慈茶サイダー~緑の炭酸水がお茶だと理解できなかった
奥久慈茶サイダー~緑の炭酸水がお茶だと理解できなかった

茨城県大子町産
奥久慈茶葉 100% 使用

一番茶がほんのり香る



この種の意匠/デザインの炭酸飲料は、多く見かけます。
炭酸飲料であることが多く、「緑色」に着色してあるので、てっきり「メロン味」だと思って一口飲みました。
すると、ちょいニガなテイスト。
ラベルを拝見すると「奥久慈茶」の文字があり、このサイダーが「奥久慈茶サイダー」であることを知りました。





栄養成分表示(100ml当たり)
エネルギー38kcal
たんぱく質 0g
脂質 0g
炭水化物 9.5g
食塩相当量 0.003g
(表示値は目安です)


品名:炭酸飲料
原材料名:果糖ぶどう糖駅糖(国内生産)、緑茶(大子産)/炭酸、酸味料、香料、V.C、着色料(黄4,青1)
内容量:200ml

販売者:大子町特産品流通公社 茨城県久慈郡大子町大子

製造者:有限会社戸田乳業 埼玉県秩父郡小鹿野町



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動画『復活!水郡線の旅21』をUPしました!

動画『復活!水郡線の旅21』をUPしました!



復活!水郡線の旅21

2019年(令和元年)10月に発生した「台風19号」の影響により、茨城県では久慈川が氾濫。

茨城県久慈郡大子町に流れる久慈川の氾濫により、水郡線のJR袋田駅と常陸大子駅間に架かる橋「久慈川第六橋梁」が流出してしまいました。「復旧まで2年以上かかる」、「令和03年/2021年の夏頃に工事は完了する」という予定の中、予定よりも早く、03月27日(土)に「久慈川第六橋梁」は復旧し、水郡線は全線運転再開の運びとなりました。



我々探検隊一行は、27日当日にJR常陸大子駅前を中心に開催されるという、「水郡線全線運転再開イベント」に訪問すべく地元駅を出発したのでした。

今年令和03年は新型コロナウイルスの影響で、政府による「緊急事態宣言」の発動や、茨城県においては「県独自の緊急事態宣言」などにより、我々は外出を自粛。この03月の水郡線状者が今年初の茨城訪問となるのでした。

水郡線の沿線や、主要駅ホームでは、地元の方々が旗を振ってエールを送っています。これは「フレ!振れ!水郡線」という参加型のイベント企画です。


ムコナ(水戸駅水郡線ホームにも居たぞ!?)
大子町のゆるキャラ、コスモ たき丸。

常陸大子駅から袋田駅方面へ歩き、復活した『久慈川第六橋梁』に訪問します。



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復活!水郡線の旅21_210327

復活!水郡線の旅21_210327

復活!水郡線の旅21

復活!水郡線の旅21_210327

2019年(令和元年)10月に発生した「台風19号」の影響により、茨城県では久慈川が氾濫。

茨城県久慈郡大子町に流れる久慈川の氾濫により、水郡線のJR袋田駅と常陸大子駅間に架かる橋「久慈川第六橋梁」が流出してしまいました。

「復旧まで2年以上かかる」、「令和03年/2021年の夏頃に工事は完了する」という予測、予定の中、予定よりも早く、令和03年(2021)03月27日(土)に「久慈川第六橋梁」は復旧し。水郡線は全線運転再開の運びとなりました。


令和03年、初茨城訪問

我々探検隊一行は、27日当日にJR常陸大子駅前を中心に開催されるという、「水郡線全線運転再開イベント」に訪問すべく地元駅を出発したのでした。

今年令和03年は新型コロナウイルスの影響で、政府による「緊急事態宣言」の発動や、茨城県においては「県独自の緊急事態宣言」などにより、我々は外出を自粛。この03月の水郡線乗車が今年初の茨城訪問となります。


JR水戸駅で常磐線から水郡線に乗り換え

水戸駅での乗り換え時間は、わずか6分。自分ひとりなら、2,3分もあればすぐに乗り換えられますが、本日はいつにも増して水郡線利用客が多く、通路や階段がつまり気味です。

JR水戸駅で水郡線に乗り換え。いつか見た「袋田の滝」モニュメント。
JR水戸駅で水郡線に乗り換え。いつか見た「袋田の滝」モニュメント。

本日の郡山行きの水郡線は5両編成のようです。(常陸大子駅で、先頭車両2両のみが郡山駅に向かう)

出発時間もすぐなので、水郡線の車両に乗り込みます。水郡線は、まもなく出発。
水郡線の車両が出発してから知ったのは、水戸駅の水郡線ホームには、みとちゃんやムコナがお見送り(何かのイベント?)していたのでした。


水郡線沿線では「フレ!振れ!水郡線」 イベント

水郡線 運転再開イベント「フレ!振れ!水郡線」。常陸大宮駅にて。
水郡線 運転再開イベント「フレ!振れ!水郡線」。常陸大宮駅にて。

水郡線の沿線や、主要駅ホームでは、地元の方々が旗を振ってエールを送っています。これは「フレ!振れ!水郡線」という地元民参加型のイベントです。


JR常陸大子駅に到着

駅前は大混雑。

「水郡線全線運転再開」でお出迎え!
「水郡線全線運転再開」でお出迎え!

政治家の梶山ひろし氏や、茨城県知事などが常陸大子駅に訪れ、水郡線全線再開に関するセレモニーが行なわれていたようです。

ムコナくん。
ムコナくん。

大子町のゆるキャラ、 (コスモ) たき丸。
大子町のゆるキャラ、 (コスモ) たき丸。

駅前では自転車の無料貸出し。
駅前では自転車の無料貸出し。

特産品ノベルティ(奥久慈茶サイダーと、奥久慈米)を配布していました。
特産品ノベルティ(奥久慈茶サイダーと、奥久慈米)を配布していました。

第二会場の文化福祉会館まいんの広場で、「奥久慈しゃも千人鍋」の配布。
コロナウイルスの影響で、会場では食べることができない(設定)ので、持ち帰っていただくような配布方法です。

「奥久慈しゃも千人鍋」を無料配布。
「奥久慈しゃも千人鍋」を無料配布。

当日は、新型コロナウイルスに配慮して、会場では飲食はできないことになっていました。よって、会場にはベンチなどがありません。そのため、会場での定着率がよろしくなく、しばらくすると来場者がほとんどいなくなってしまったのは、イベントが盛り上がらず、残念でした。。


歩いて常陸大子駅から袋田駅に向かう

水軍船で袋田駅にもどる予定でしたが、次の水郡線は1時間以上も時間があります。よって、このまま歩いて、袋田駅方面に向かいます。

諏訪神社 参道鳥居前には、明治23年の久慈川氾濫で「ここまで水没した」ことを伝承する「可怨(おそるべし)」碑を見学。

諏訪神社前の「可怨(おそるべし)」の碑。
諏訪神社前の「可怨(おそるべし)」の碑。



地元の方に話を伺います。

台風の日は山の上のお寺に避難した。丸一日避難した。
氾濫した水は、一か月ひかなかった。
氾濫した水は、床上1800mmくらい。(大人一人を飲み込む)
地元の人で避難しなかった人もいた。
車を水没させてしまい、廃車になった人もいる。

青い屋根は昔の村長さん。
その村長さんが、諏訪神社の「可怨(おそるべし)」碑を建てた。

こちらのお宅では、赤い矢印の高さまで久慈川が氾濫したそうです。
こちらのお宅では、赤い矢印の高さまで久慈川が氾濫したそうです。


復活した、「第六久慈川橋梁」

水郡線全線運転再開、おめでとうございます!
水郡線全線運転再開、おめでとうございます!


生瀬街道踏切近くの「可怨(おそるべし)」の碑

生瀬街道踏切近くにも、「可怨(おそるべし)」碑がある。
この碑は、当初立てられた位置よりも高い場所に移し替えられたそうなので、実施はもう少し標高の低い位置にありました。

生瀬街道踏切近くの「可怨」碑。
生瀬街道踏切近くの「可怨」碑。


JR袋田駅から帰ります

JR袋田駅に到着。
袋田駅から乗車するお客さんが10名以上待っており、水郡線復活の影響を感じられます。

JR袋田駅から帰ります。
JR袋田駅から帰ります。

明日(28日)は天候が悪くなると予報。
15時59分、水戸行きの水郡線に乗車し、旅は終了します。



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復活!水郡線の旅21_210327





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復活!袋田の旅20 200706


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動画『常磐線 脱線事故現場を通過する』をUPしました!

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常磐線 脱線事故現場を通過する | 茨城県土浦市木田余 | 令和03年03月27日

令和03年(2021)03月26日未明、常磐線JR土浦駅-神立駅間で線路に侵入した乗用車と、常磐線車両が衝突した事故が発生しました。

ネット上の第一報が「脱線事故」とも言われていて、すぐに回復する物かと思っていたら乗用車が線路に進入したと聞き驚きました。

事故が起きた場所も、「おじさんが住む土浦のピアタウンに近い」と連絡が入っておりました。
ニュースやニュース映像から、現場が茨城県土浦市木田余(きだまり)のカーブ部分であることが判明。
あそこを通ったことがある方ならご存じだと思うのですが、道がカーブであることと、勾配が少しある場所なんです。
なので、車を運転するとき、アクセルを少し踏み込まなければならない。そのアクセルを踏み込む動作が、今回の事故(線路進入)につながった可能性は否めないと思います。

なお、常磐線の事故からの回復は、26日夕方頃まで掛かりました。


事故現場

住所:茨城県土浦市木田余




水郡線 全線運転再開の日

その翌日、03月27日(土)は、水郡線が全線運転再開の日になります。
水郡線は令和元年(2019)年10月に発生した台風19号の被害により、一部区間〔袋田駅-常陸大子駅〕が不通となっていました。

久慈川の氾濫により、袋田駅と常陸大子駅間の久慈川に掛る「久慈川第六橋梁」が流出。
回復には時間が掛るとされ、当初は令和03年夏頃の完了を予定しておりましたが、少し早い03月27日に「運転再開」の運びとなりました。

当日は、JR常陸大子駅前で「水郡線 全線運転再開イベント」が催されるとのことで茨城に訪問。
常磐線で今回の「常磐線脱線事故現場」を通過するので、動画を撮影してみました。

きれいに撮影はできなかったので、あまり期待しないようにお願いします。





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日立風流物の山車4基が戦災から復活するまで

日立風流物の山車4基が戦災から復活するまで

日立風流物の山車4基が戦災から復活するまで
日立風流物の山車4基が戦災から復活するまで


日立風流物は、昭和20年の戦災により、山車や人形かしら(首)の大半を消失しました。


昭和33年 北町の山車が復活

昭和29年12月に「宮田風流物保存会」(後の「日立風流物保存会」)が設立されます。
先行して、昭和33年に北町の山車が復活。予算は70万円。(当時)

北町の山車は「国指定重要有形民俗文化財」になります。

北町の山車を前に記念撮影。(令和元年 神峰神社大祭礼)
北町の山車を前に記念撮影。(令和元年 神峰神社大祭礼)



山車2基が復活するも、転倒事故が発生

昭和34年には、さらに山車2基が復活します。

昭和34年にかみね公園で、日立風流物の天覧を行なったところ、本町・西町が共同運営していた山車が転倒してしまいます。

かみね公園
かみね公園

転倒の原因は、「足場が悪かったこと」、「山車の構造的な問題」、「士気の問題」が上げられました。この山車はその後利用された表記がないことと、「失った」と記録があるため、ふたたび日立風流物の山車は2基体制になってしまいました。

転倒防止用に山車の左右3本、3本、ロープが張られます。
転倒防止用に山車の左右3本、3本、ロープが張られます。


寄付により、残り2基の山車が復活する

昭和40年、日立市内の匿名の方から保存会に山車2基分の寄贈申し出があります。この申し出により、残りの山車2基が復元。ついに、当初からの念願であった4基体制となります。

山車4基は現在、神峰神社の収蔵庫に保管しています。
山車4基は現在、神峰神社の収蔵庫に保管しています。

風流物について記載された「風流物解説銘記碑」。
風流物について記載された「風流物解説銘記碑」。



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